Bosan

Het is niet voor velen weggelegd, maar in deze video zien we maar liefst 3 Nissan Skyline R34 GTRs.

Welke van de drie is jouw favoriet?

Ben je al een tijdje aan het kijken naar een nieuwe auto en heb je al verschillende opties bekeken maar je droomauto zat er niet bij? Waarom dan niet verder over de grens kijken dan alleen Duitsland of België! Het komt in Nederland niet heel vaak voor dat men een auto importeert vanuit Japan. Wat zijn een aantal voordelen om een auto uit Japan te halen:

• Japanners gaan over het algemeen erg zuinig met hun auto om.
• Door een gunstiger klimaat voor auto’s is er minder roestvorming.
• Er worden minder kilometers gereden in Japan.
• Japanners zijn eerlijke mensen dus ondanks dat je de auto niet zelf ziet zijn de verkopers redelijk betrouwbaar (bron: sw-performance.nl)
• De auto’s worden voor de verkoop getaxeerd en krijgen een grade. Deze grades lopen van 1 tot en met 5. Grade 1 tot en met 3 zijn auto’s met meerdere technische mankementen, grade 4 staat voor auto in perfecte staat en grade 5 is een auto in nieuwstaat.

Opties overwegen

Voordat je überhaupt de optie overweegt om een auto uit Japan weg te halen, zijn er wel wat zaken die je moet overdenken. Het is niet zo gemakkelijk als dat het lijkt. Importeren vanuit Duitsland is bijvoorbeeld veel makkelijker en een stuk goedkoper. Maar daar vind je misschien niet de auto die jij zoekt. De modellen die je in Japan kunt krijgen zijn niet of nauwelijks te krijgen op de Nederlandse automarkt. Waar je het specifieke model wel zou kunnen vinden is Engeland. Een nadeel zou kunnen zijn dat de kwaliteit van de Engelse auto minder is dan die van Japanse auto’s. Als je over het budget nadenkt dan moet je weten dat je de auto niet zelf naar Nederland kunt rijden. De auto zal per schip getransporteerd moeten worden. Je kunt ervoor kiezen om zelf naar Japan af te reizen om een auto te kopen en te laten verschepen maar dan moet je de taal ook vaak machtig zijn. Uit handen geven is uiteindelijk goedkoper en makkelijker.

Eenmaal in Nederland

Zodra de auto in Nederland is betaal je de invoerrechten en BTW. Je hebt daarvoor nodig een kopie van het originele kentekenbewijs en de aankoopfactuur. Als de auto word uitgeladen krijgt het een Nederlands kenteken. En in Japan zit het stuur aan de rechterkant, dat is ook een bijkomend detail wat in Nederland aangepast moet gaan worden. De auto zal ook minder makkelijk doorverkocht kunnen worden. Maar na al het papier- en overig regelwerk heb je wel de auto van je dromen!

Dat auto’s al jarenlang vanuit het buitenland worden geïmporteerd is niet nieuw. Maar dat het steeds populairder word blijkt uit de cijfers ten opzichte van voorgaande jaren. Via internet is het aanbod van importauto’s gegroeid waardoor particulieren steeds beter hun weg vinden in het kopen van een auto. In veel gevallen is het immers goedkoper om de auto uit het buitenland weg te halen. Er is niet altijd tussenhandel nodig dus je kunt tienduizenden euro’s besparen door het zelf te doen.

Wat zijn enkele voordelen in 2017

-> Nieuw geleverde auto’s in Nederland zijn per 1 januari duurder geworden. Als je geïnteresseerd bent in een redelijk nieuw model dan is dit een reden om deze uit het buitenland weg te halen. Daar kun je zelfs een betere, grotere of luxere auto voor minder geld kopen. Met andere woorden, een zelfde auto als je in Nederland zou kopen koop je met een forse besparing in het buitenland. Met het geld wat je bespaart kun je een hoop andere leuke dingen doen.

-> Het aanbod in Nederland is niet zo groot. Vind je toch een leuk model dan staat de prijs je niet aan. Omdat het aanbod via internet steeds groter wordt is de kans groot dat je de auto die jij graag wilt ook daadwerkelijk vind en goedkoper. Alleen niet in Nederland.

-> De Nederlandse overheid werkt beter mee. Zo zijn de stappen die je moet ondernemen bij bijvoorbeeld het RDW misschien niet minder geworden maar wel makkelijker. Zij stellen zich steeds klantvriendelijker op omdat zij ook inzien dat het importeren van auto’s populairder word.

-> Ook in 2017 krijg je bijna op elke Duitse auto Europese garantie. Dat betekend dat je met de auto die je in Duitsland gekocht hebt gewoon naar de dealer in Nederland kunt stappen bij problemen.

Populair

Sinds dit jaar kopen veel meer particulieren jongere auto’s van nog geen jaar oud. Deze auto’s zijn in Nederland namelijk nauwelijks te krijgen. Duitsland en België zijn nog steeds de populairste landen om een auto weg te halen. Als je denkt dat het nu goedkoper is om een auto uit Amerika te importeren omdat de dollar ten opzichte van de euro gunstig ligt, dan heb je het mis. Er komen heel wat kosten bij de invoerrechten kijken, auto’s vanuit Amerika zijn vaak slechter voor het milieu en moet de auto vaak technisch aangepast worden. Kosten waar je niet altijd over nadenkt.

Ook dit jaar weer genoeg redenen om je auto vanuit het buitenland te importeren om zo geld te besparen.

Wanneer je een auto koopt zit je niet te wachten op extra kosten. Maar als je daar vooraf al rekening mee houd kan het alleen maar meevallen. Zeker als je je van tevoren inleest hoe je kosten kunt besparen. Als je een auto koopt moet je van tevoren rekening houden met de BPM. Dit is een belasting die geheven wordt over geregistreerde personenauto’s en motoren. Heb je de auto geïmporteerd dan moet je verplicht de BPM aangifte doen. Doe je dat niet dan krijg je ook geen Nederlands kenteken. Deze aangifte gaat niet automatisch, je bent hier zelf voor verantwoordelijk. De belasting is niet voor elke auto hetzelfde wat betekend dat je het tarief zelf moet berekenen.

Bespaar tips

1. Elk jaar verandert de BPM berekening. Je kunt de BPM berekenen op basis van een formule van een ander jaar, ook wel de historische bruto BPM genoemd. Bij het gebruik hiervan geldt de regel dat je elke BPM-berekeningswijze mag gebruiken tussen de datum eerste toelating in het buitenland en de huidige datum. Om niet teveel te betalen probeer dan gebruik te maken van de meest voordelige BPM formule. Check voor de zekerheid even de site van de BD omdat er elk jaar veranderingen plaatsvinden.
2. Wil je BPM besparen dan is het beter om geen nieuwe auto te kopen. Dat houd in dat de auto onder andere meer als 3000 km op de teller moet hebben staan en ouder dan drie maanden moet zijn. Door zo een soort auto aan te schaffen kun je afschrijven op de BPM.
3. Wil je zeker van je zaak zijn, huur dan iemand in die de BPM aangifte voor je kan regelen. Deze persoon heeft het vaker gedaan, kent alle ins en outs van de belastingdienst. Het wordt afgeraden om websites te gebruiken die de BPM laten bereken via een calculator. Vaak zijn de gegevens niet volledig ingevuld of heb je te weinig informatie waardoor er een bedrag uitkomt die niet overeenkomt met het juiste BPM bedrag.
4. Bij de aanschaf van de nieuwe auto zorg dan dat de CO2-uitstoot laag is. Hoe hoger de uitstoot hoe hoger de BPM. Nog een bijkomend voordeel is dat je ook zo om het milieu denkt.

Op auto’s in Duitsland en België word geen BPM berekend. Daarom zijn ze zo goedkoop in aanschaf. Omdat dit in Nederland wel gebeurt, wil je dit incalculeren bij je budget. Daarom is het goed om je in te lezen in deze materie om zo onnodige kosten te besparen.

Als je een auto wilt gaan importeren vanuit het buitenland dan doe je dat niet zomaar. Er komt wel wat voorbereiding bij kijken. Je moet van tevoren weten waar je naar opzoek bent, dat maakt de kans groter dat je je droomauto vind. Maak een lijst met wat je wilt. Het merk, model, welk bouwjaar, motortype, kleur, uitvoering, extra opties, etc. En weet wat je eraan uit wilt geven. Bekijk de eventuele extra kosten die bij het importeren van de auto komen kijken. Dit zijn zaken die je zelf kunt uitzoeken maar je zou het ook uit kunnen besteden.

Voordelen overwegen

Een goed land waar je je auto vandaan zou kunnen importeren zijn onze oosterburen: Duitsland.

De auto’s daar zijn voordeliger en luxer dan de auto’s die je in ons land vind. Ze zijn degelijk en betrouwbaar. En het is iets wat je zelf kunt doen, je hoeft het niet perse uit te besteden. Nog wat redenen zijn:

• In Duitsland is er geen hogere wegenbelasting voor diesels dus er zijn veel diesels te vinden met een lage kilometerstand.
• Verkopers zijn verplicht eerlijke informatie te verschaffen. Ze moeten bijvoorbeeld vermelden of de auto wel of niet schadevrij is.
• Je kunt ervoor kiezen om een aankoopkeuring uit te laten voeren. Deze word gedaan door semi-overheidsinstanties wat de betrouwbaarheid van de keuring waarborgt.
• Garantie. Koop je een vrij nieuw model dan kan deze onder de fabrieksgarantie vallen. Of je kunt een garantieverzekering afsluiten die in heel Europa zou kunnen gelden.

Zelf doen of uitbesteden

Een auto weghalen uit Duitsland is niet heel moeilijk omdat je zo over de grens bent. Een aantal zaken wat moet gebeuren zijn de volgende:

1. De auto moet eerst gekeurd worden door het RDW. Voor een volledig overzicht van deze stappen kijk even op RDW.nl.
2. Er moet aangifte bij de belastingdienst gedaan worden voor de verschuldigde BPM. Zodra je de belastingaanslag hebt gekregen dien je deze zo snel mogelijk te betalen.
3. Nadat je verschuldigde BPM betaald is krijg je een bewijs van het RDW om je Nederlandse kentekenplaat te laten maken.
4. Een verzekering afsluiten.

Wil je al deze rompslomp niet, dan is het ook heel makkelijk om dit alles uit te besteden. Vanaf de koop van de auto totdat deze bij je voor de deur staat. Waarom moeilijk doen als het makkelijk kan als je budget dat toelaat!